丨赵晶石：踏实点，你就与众不同了 献礼七一-奔腾资讯

“踏实的人,自带着一种隐形的光圈，那是一种靠自己的努力，去赢得他人尊重的姿态包菜炒粉丝。”
前几天刷微博小奔看到了这句话
你现在最想拥有的品质是什么？
顺手翻了翻下面的留言
努力、谦逊、认真、赤诚
等等等等...
但在小奔的脑海中
最终定格的却是另外两个字
踏实
对于这两个字的解读
可能今天的主人公会很有发言权
12年党龄
数年如一日脚踏实地的做事
踏实就是他的代名词

2010年毕业后就在发展部工作，钱琳琳有12年党龄的“老”党员赵晶石虽然年纪并不大,但大家习惯性的叫他”老赵”。做事条理清晰,思维缜密，是大家对他的评价。所以,大家鲜有看到他高谈阔论的样子,更多的是看到他数年如一日老老实实的做事身影。

赵晶石是冲压侧围外板CAE分析负责人苏大附中,侧围外板是整个白车身中面积最大、工序最复杂,也是白车身零件中最体现工艺水平的零件。负责这个零件,也代表着最大的责任和能力的认可。整个白车身50%以上的面品问题都出现在侧围外板上,在侧围外板上安装的零件最多。可以说做侧围外板的工艺就是在钢丝上跳舞,产品的安装需求、后期生产的稳定及安全性、尺寸和面品质量目标、短周期目标完成率都多维度的考核着“老”党员赵晶石。工序设计上的任何疏忽都可能造成后期无法调试挽回的后果。然而对待这些困难,作为党员的他从不抱怨绝世剑域,永远行动在路上,方案一遍遍的试佛冈政务网,数模一版又一版做密恋中校,他拒绝纸上谈兵,调试的问题他都在现场确认,绝不放过一个细节。他常挂在嘴边的一句话：经得起现场实际考验的工艺才是真正的好工艺。就是这种求真务实的态度买宝瑶，才一次又一次的确保了侧围工艺方案的万无一失。
D077项目车型侧围外板产品采用无门槛结构，采用传统拉延方式风起时想你，材料利用率无法得到保证。他创新思路，将门槛压料圈设计为单独活动结构，完美的解决了此区域的工艺补充问题。模具厂家采纳了他的创新方案，单片板料消耗定额降低0.394KG尖刀敢死队，侧围材料利用率因此提升了1%三鞭海狗丸，单车降成本达4.7元，D077侧围模具成为公司历史上首次采用三动拉延的模具，为以后类似结构的车型提供了样本工艺黄金增幅书。
他类似的创新还有顶盖外板后部整形工艺好孕棉，侧围后门台阶两次整形工艺白王后第一季，他的这些成绩并不是偶然，这些都来自于他平时的积累，是他点滴的汗水凝聚而成罗小贝。
他平时也很乐于与同事们交流技术，虽然他经常给同事们做培训,但他坚信三人行必有我师。真理越辩越明，很多技术问题就需要打破沙锅问到底才能发现根源，他总是和同事们就一个问题反复深入的交流龙蕾，挖掘真因，从中找出解决问题的突破口，在这个过程中，他丰富了自己爱你永不后悔，也带动了他人。
好学，脚踏实地的做事异界画圣，是他前进的法宝。他从不走“捷径”，因为他认为在技术的道路上死神主题曲，没有捷径可走。唯有沉下心，一步一个脚印，才是对自己，对企业，对党最负责的态度百达斐丽。
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